65 - 80 hp
Ve a los peces, rápido
Diseñado para velocidades en aguas poco profundas.
Engine Information and Specifications
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![80]()
Especificaciones - 80
hp / kW - 80 / 60
Tipo de motor - En línea 4
- Árbol de levas individual de 8 válvulas (SOHC)
Desplazamiento (L) - 2.1
Empuje total (RPM) - 5000-6000
Inducción de aire - Colector de admisión mejorado para desempeño
Sistema de inducción de combustible - Controlado por Computadora de Inyección electrónica de combustible multi puerto (Inyecciòn electronica de gasolina)
Amperaje/ vatiaje del alternador - 35 amp / 441 watt con regulador de voltaje enfriado con agua
Combustible recomendado - Regular sin plomo 87 octanos mínimo (R+M/2) o 90 RON 10% de etanol máximo
Aceite recomendado - Aceite Mercury 4 Tiempos 10W-30
Sistema de alerta al operador de protección del motor - Sistema SmartCraft Engine Guardian
Compatible con la tecnología digital SmartCraft - Sí
Encendido - Encendido inteligente electrónico
Controles - Aceleración & velocidad mecánicas
Dirección - Cable dual mecánico
- Compatible con Timón Grande
- Hidráulico
Longitud del Eje - 20" / 508 mm
Relación de la caja de engranaje - 1.00:1
Peso en seco * el modelo más ligero disponible - 378 lbs / 171 kg
Clasificación de estrellas CARB - 3
Diámetro y carrera - 3.5 x 3.2" / 90 x 81 mm
Ignición - SmartCraft ECM 70 Inductivo digital
Sistema de combustible - Inyección de Combustible Electrónica
Sistema de enfriamiento - Enfriado a agua con termostato
Palanca de cambios - F-N-R
Opciones de la caja de cambios - Propulsión a chorro
Sistema de corte - Alineación de Potencia
- Potencia Máxima
Sistema de escape - Turbina pasante
Rango de freno en aguas profundas (grados) - 20
Color - Negro fantasma
Sistema de lubricación - Sumidero seco integrado
Capacidad de aceite - 5.5 qts / 5.2 l
Rango Máximo De Recorte - 22° (-6° a 16°)
Rango Máximo de Inclinación - 70° (-6° a 64°)
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![65]()
Especificaciones - 65
hp / kW - 65 / 48
Tipo de motor - En línea 4
- Árbol de levas individual de 8 válvulas (SOHC)
Desplazamiento (L) - 2.1
Empuje total (RPM) - 5000-6000
Inducción de aire - Colector de admisión mejorado para desempeño
Sistema de inducción de combustible - Controlado por Computadora de Inyección electrónica de combustible multi puerto (Inyecciòn electronica de gasolina)
Amperaje/ vatiaje del alternador - 35 amp / 441 watt con regulador de voltaje enfriado con agua
Combustible recomendado - Regular sin plomo 87 octanos mínimo (R+M/2) o 90 RON 10% de etanol máximo
Aceite recomendado - Aceite Mercury 4 Tiempos 10W-30
Sistema de alerta al operador de protección del motor - Sistema SmartCraft Engine Guardian
Compatible con la tecnología digital SmartCraft - Sí
Encendido - Encendido inteligente electrónico
Controles - Aceleración & velocidad mecánicas
Dirección - Cable dual mecánico
- Caña de timón grande
- Hidráulico
Longitud del Eje - 20" / 508 mm
Relación de la caja de engranaje - 1.00:1
Peso en seco * el modelo más ligero disponible - 378 lbs / 171 kg
Clasificación de estrellas CARB - 3
Diámetro y carrera - 3.5 x 3.2" / 90 x 81 mm
Ignición - SmartCraft ECM 70 Inductivo digital
Sistema de combustible - Inyección de Combustible Electrónica
Sistema de enfriamiento - Enfriado a agua con termostato
Palanca de cambios - F-N-R
Opciones de la caja de cambios - Propulsión a chorro
Sistema de corte - Alineación de Potencia
- Potencia Máxima
Sistema de escape - Turbina pasante
Rango de freno en aguas profundas (grados) - 20
Color - Negro fantasma
Sistema de lubricación - Sumidero seco integrado
Capacidad de aceite - 5.5 qts / 5.2 l
Rango Máximo De Recorte - 22° (-6° a 16°)
Rango Máximo de Inclinación - 70° (-6° a 64°)
Mercury jet-drive outboards
Mercury® jet-drive outboards are specifically designed to pilot boats in shallow waters where propeller-driven hulls are unable to operate. Because there's no lower unit extending below the hull, the jet drive permits passage over obstacles that would restrict access to a propeller-driven outboard boat.
Un timón poderoso
El sistema opcional de timon “Big Tiller,” montado en el centro ofrece un control óptimo. Un apretón de timón incorpora un interruptor de compensación asistida, la palanca de cambio a la mano, y un control de curricán digital opcional que ajusta la velocidad del motor tan bajo como 700 rpm en incrementos de 10 rpm.