Mercury®-Diesel
3.0L (230-270hp)

Der 3,0-l-Motor von Mercury Diesel vereinfacht die Wartung, da sich die Servicepunkte an der Vorderseite des Motors befinden. Servicepunkte für Öl, Kältemittel, Sicherungskasten, Seewassersieb, Antriebsschmieröl (nur Z-Antrieb) und Servolenkflüssigkeit (nur Z-Antrieb) befinden sich an der Vorderseite des Motors neben dem farbcodierten Wartungsplan von Mercury, für einfach zu verstehende Servicerichtlinien und problemlosen Zugriff.

Die neuen Mercury Diesel 3,0-l-Common-Rail-Hochgeschwindigkeitsmotoren liefern eine außergewöhnliche Leistung und bieten erhebliche Verbesserungen bei Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit – all dies ermöglicht durch ein neues, wassergekühltes Turboladerdesign mit variabler Geometrie (VGT). Dieses abgestimmte System mit modernstem Motorsteuerungssystem sorgt für schnelles Erreichen der Gleitfahrt und eine hervorragende Gesamtleistung.

Mit einem Motor, der jeden Tag Leistung bringt, können Sie die Zeit auf dem Wasser viel mehr genießen. Der 3,0-l-Motor von Mercury Diesel wird in einer modernen Fertigungsstätte montiert, die die neuesten Qualitätspraktiken und Kontrollen nutzt, um ultimative Zuverlässigkeit sicherzustellen. Kombinieren Sie die Zuverlässigkeit und Leistung des Mercury Diesel 3,0 l mit dem proprietären SmartCraft-System von Mercury und einem Komplettpaket mit Zubehör, das zu einem beispiellosen Bootsfahrerlebnis beiträgt.

Der Mercury Diesel 3,0 l liefert atemberaubende Leistung bei Minimierung von Geräuschen und Vibration, während Luftfilter auch als Schalldämpfer dienen, die das Heulen des Turbos beseitigen, das normalerweise mit solchen Dieselmotoren verbunden war. Die Motorhalterungen sind so gestaltet, dass sie Vibrationen minimieren. Dies macht Gespräche während der Fahrt viel angenehmer.

Das einzige Joystick-Piloting-System, das mit Benzin- und Diesel-Innenbordmotoren und Motoren für Schleppsportarten geeignet ist.

Das einzige Joystick-Piloting-System für Boote mit einem und zwei Innenbordmotoren.

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Mercury-Dieselmotoren bieten hochmodernen Korrosionsschutz, einschließlich eines thermostatisch kontrollierten geschlossenen Wasserkühlsystems. Wassergekühltes Maschinenöl, Getriebeöl und Hydrauliköl der Servolenkung senken die Maschinenraum-Temperaturen und verlängern das Maschinenleben. Das SeaCore®-System ist für den ultimativen Salzwasserschutz erhältlich.